Основное введение

гидравлический подъемный стол могут быть настроены со специальными характеристиками в соответствии с требованиями пользователя.Используется на заводах, автоматических складах, автостоянках, в муниципальных, портовых, строительных, отделочных работах, логистике, электричестве, транспорте, нефтяной, химической, гостиничной, стадионной, промышленной и горнодобывающей промышленности, на предприятиях и в других высотных операциях и обслуживании.Система подъема подъемной платформы приводится в движение гидравлическим давлением, поэтому ее называютгидравлический подъемный стол.

гидравлический подъемный стол подходит для производства автомобилей, контейнеров, пресс-форм, деревообработки, химического наполнения и других видов промышленных предприятий и производственных линий, может быть оснащен всеми видами форм столов (такими как шаровые, роликовые, поворотные, рулевые, опрокидывающиеся, расширяющиеся), с различными методами управления (раздельный, совместный, взрывозащищенный), со стабильным и точным подъемом, частым запуском, большой нагрузкой и другими характеристиками, эффективно решают трудности различных видов подъемных операций на промышленных предприятиях, благодаря чему производственные операции легко и бесплатно.

Основная классификация

гидравлический подъемный стол делится на: фиксированныйгидравлический подъемный стол, срезная вилкагидравлический подъемный стол, мобильныйгидравлический подъемный стол, алюминиевый сплавгидравлический подъемный стол и посадочный мостикгидравлический подъемный стол.

принцип

Гидравлическое масло создает определенное давление от лопастного насоса и поступает в нижний конец гидравлического цилиндра через масляный фильтр, взрывозащищенный электромагнитный распределитель, дроссельный клапан, обратный клапан с жидкостным управлением и балансировочный клапан, так что поршень гидроцилиндр движется вверх, поднимая тяжелые предметы.Возврат масла из верхнего конца гидравлического цилиндра возвращается в масляный бак через взрывозащищенный электромагнитный распределительный клапан, а его номинальное давление регулируется через предохранительный клапан.

Поршень цилиндра движется вниз (т.е. вес падает).Гидравлическое масло поступает в верхний конец жидкостного цилиндра через взрывозащищенный электромагнитный распределитель, а масло возвращается в масляный бак через балансировочный клапан, обратный клапан с жидкостным управлением, дроссельный клапан и взрывозащищенный электромагнитный распределитель. .Чтобы груз падал плавно и тормозил безопасно и надежно, балансировочный клапан установлен на контуре возврата масла, чтобы сбалансировать контур и поддерживать давление, так что скорость падения не изменяется под действием веса, а скорость потока регулируется дроссельным клапаном для управления скоростью подъема.Чтобы сделать торможение безопасным и надежным, а также предотвратить несчастные случаи, добавлен обратный клапан гидравлического управления, то есть гидравлический замок, чтобы обеспечить безопасную самоблокировку гидравлической линии при случайном разрыве.Для распознавания перегрузки или неисправности оборудования установлена ​​звуковая сигнализация перегрузки.

Электрическая система управления управляет вращением двигателя с помощью взрывозащищенной кнопки SB1-SB6 и реверсом взрывозащищенного электромагнитного направляющего клапана, чтобы поддерживать подъем или опускание груза, а также регулирует задержку с помощью программы «LOGO», чтобы избежать частый запуск двигателя, влияющий на срок службы.